近日股策略,法拉第未来旗下第二个品牌FX的首款车型FX Super One正式发布,同时还开启了预订。贾跃亭表示,这款新车售价不会超过8万美元(约合人民币58万元),预计2025年底开始交付。
值得注意的是,法拉第未来上一款新车FF91在过去的三年里累计只交付了16辆,但这次的FX Super One发布会还在进行中就已经收到了10034付费订单。
FX Super One是一款中大型MPV股策略,官方宣称其采用“Super EAI F.A.C.E.”设计理念,然而公众目光几乎被车头那块巨屏所吸附。
当所有车企都在绞尽脑汁如何突破电动车千篇一律的封闭式前脸设计的时候。FX Super One直将前脸化作一块超大屏幕,此般“脑洞”着实惊人。
然而,炫目创意之下,可能在冷静下来之后是重重的疑问。这块“彩电”在行驶中是否会分散他人注意力,构成潜在安全隐患?在碰撞事故中,其巨大尺寸与脆弱结构将如何自处?再想日常使用,日晒雨淋、飞石撞击,其维护成本与耐用性又如何?
按照贾跃亭的计划,这款FX Super One是有计划销往国内的,那么你会为这款车买单吗?
事实上从乐视超级汽车到FF 91,再到如今的FX Super One,法拉第未来的产品哲学中始终贯穿着“语不惊人死不休”的基因。不过当市场渐趋理性,当“下周回国”成为苦涩笑谈之际,即便是贾跃亭的“车头彩电”,冲击着设计边界,也难以重拾国内消费者的信任。对于中国消费者而言,FX Super One更像一个来自大洋彼岸的,带着巨大问号的“奇观”。
校对 庄武股策略
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